Afacerea microbuzelor electrice, în Bistrița-Năsăud: Consiliul Județean a dat peste 165.000 de euro pe bucată!

La câțiva ani după ce au împânzit comunele din țară de microbuze școlare electrice, cu ajutorul fondurilor cu ajutorul Planului Național de Redresare și Reziliență, guvernanții și-au dat seama că prețurile plătite pentru aceste vehicule sunt cu mult umflate, deși s-au organizat licitații în acest sens și au fost alese prețurile cele mai avantajoase.Buba s-a spart săptămâna trecută, când ministrul Investițiilor și Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, anunța că va trimite Corpul de Control pentru a verifica modul în care s-a realizat achiziția de microbuze școlare electrice prin PNRR. Acesta vorbea inclusiv de sesizarea Parchetului European, dacă se descoperă ilegalități.Totul a pornit de la Iași, o publicație locală dezvăluind faptul că o firmă din Prahova a obținut peste 50% din contractele de livrare a microbuzelor școlare electrice, la nivel național. Este vorba despre Aveuro Internațional, care a bifat cel puțin 35 de contracte în valoare de peste 135 de milioane de euro.Și Consiliul Județean Bistrița-Năsăud a beneficiat de fonduri din PNRR pentru achiziționarea de microbuze electrice. Instituția a cumpărat 33 de microbuze electrice 16+1 pentru unitățile de învățământ din județ.Consiliul Județean a spart între 165.000 și 177.000 euro /microbuz36 de milioane de lei a primit Consiliul Județean Bistrița-Năsăud prin PNRR pentru achiziția de microbuze electrice destinate școlilor. Fondurile au fost distribuite autorităților județene, fără a impune un număr de vehicule achiziționate, de aici și variația enormă de prețuri.Consiliul Județean a organizat două licitații pentru achiziționarea de microbuze electrice cu o capacitate de 16+1. Prima a fost organizată în primăvara anului trecut și a vizat achiziția a 25 de microbuze electrice, pentru care instituția a pus la bătaie peste 22 de milioane de lei, adică aproximativ 4,4 milioane de euro.Licitația a fost câștigată de Amperio Energy în asociere cu firma spaniolă QEV Technologies, principalul concurent la licitațiile pentru livrarea de microbuze electrice al companiei Aveuro International SRL, aflat în centrul scandalului cu microbuze electrice. La un calcul simplu, constatăm că Consiliul Județean Bistrița-Năsăud a dat 177.000 de euro pentru un singur microbuz electric cu o capacitate de 16+1.Se pare că la Bistrița a ajuns marca Zeroid, un brand produs de QEV Technologies în Barcelona. Prima dată a fost prezentată o mașină electrică produsă de această companie în 2022, costul uneia ajungând la maxim 120.000 de euro. Ei bine, la Bistrița, costul unui astfel de microbuz a trecut bine de 120.000 de euro, ajungând la 177.000 de euroAnul acesta, în primăvară, Consiliul Județean a mai organizat o licitație publică pentru achiziționarea a încă 8 microbuze electrice destinate școlilor. De data această, licitația a fost câștigată de MADCOM, care a livrat 8 microbuze 16+1, cu 6,6 milioane de lei. La un calcul simplu constatăm că un singur microbuz a costat 165.000 de euro.Printre condițiile tehnice impuse în caietul de sarcini se numără o autonomie de minim 200 de km, iar după 4 ani de folosire, autonomia să nu scadă sub 150 de kilometri. „Județul Bistrița-Năsăud, în calitate de solicitant al finanțării în cadrul apelului de proiecte „Microbuze electrice pentru elevi” a identificat, raportat la valoarea maximă eligibilă acordată, necesitățile investiționale în ceea ce privește modernizarea infrastructurii școlare educaționale, prin achiziționarea de microbuze electrice școlare pentru elevii din cadrul a 33 de unități de învățământ preuniversitar de pe raza județului Bistrița-Năsăud, în vederea asigurării participării la un proces educațional de calitate, modern și incluziv. Prezenta procedură de achiziție publică are ca obiect achiziționarea a 8 microbuze școlare electrice cu o capacitate de 16+1 locuri, suplimentar față de cele 25 de microbuze achiziționate inițial, fără a se depăși valoarea aprobată a contractului de finanțare”, se arată în caietul de sarcini al ultimei licitații organizate de Consiliul Județean Bistrița-Năsăud.Căianu Mic a dat 100.000 de euro pe un microbuz, Sângeorz-Băi 250.000 de euro!Și Sângeorz-Băi a achiziționat anul trecut două microbuze electrice, pentru care a pus la bătaie nu mai puțin de 2,5 milioane de lei. Acestea nu erau destinate școlilor, ci transportului public în comun.Primăria Sângeorz-Băi a ajuns să dea pentru un singur microbuz electric 250.000 de euro. Potrivit caietului de sarcini, acestea trebuiau să aibă minim 9 locuri pe scaune și maxim 13 locuri în picioare. Conform specificațiilor tehnice, acumulatorul să se încarce până la 80% în maxim 120 de minute.Acestea trebuie să aibă și un cablu de încărcare lentă inclus, să atingă o viteză maximă de 70 de km/h, să fie dotat cu tahograf digital și bare de susținere pentru pasageri, dar și cu butoane „stop” pe bare. Microbuzele trebuiau să aibă ușa de la șofer separată și o ușă de pasageri cu deschidere spre exterior, rampă de acces pentru persoanele cu dizabilități, precum și sistem de monitorizare prin GPS.Și Primăria Căianu Mic a organizat o licitație pentru achiziționarea unui microbuz electric, cu o capacitate de 19+1, pentru care a alocat peste 531.000 de lei, adică peste 100.000 de euro. Primăria Căianu Mic vrea să-l achiziționeze, însă, în leasing. Licitația încă nu are un câștigător. Acesta va fi destinat tot transportului elevilor.„Achiziția unui mijloc de transport școlar carosat 19+1 locuri, este fundamentată pe referatul de necesitate întocmit de Compartimentul de Achiziții Publice și Coordonare Proiecte al Comunei Căianu Mic, care evidențiază nevoia stringentă a comunității locale de a asigura transportul școlar pentru elevii domiciliați pe raza comunei. Achiziționarea unui autovehicul destinat transportului elevilor din bugetul local al comunei Căianu Mic reprezintă o necesitate reală și o investiție în viitorul educațional al copiilor din comunitate”, se arată în caietul de sarcini al licitației.În același caiet de sarcini, Primăria Căianu Mic spune că nu își permite din buget să achiziționeze un microbuz cu banii jos, motiv pentru care apelează la sistemul de leasing financiar.Andreea Radu