Companiile feroviare aflate în subordinea Ministerului Transporturilor,  CFR un gigant în derivă financiară

Ministerul Transporturilor și al Infrastructurii coordonează o serie de companii și regii autonome care gestionează infrastructura și transporturile în România, atât pe cale ferată, rutieră, aeriană, cât și pe apă. Printre acestea se numără companii naționale de căi ferate, transport aerian, porturi maritime și fluviale, dar și companii care vizează infratructura rutieră. Deschidem o serie de analize pe sectoare, începând cu CFR – sectorul feroviar, oferind o radiografie financiară și operațională a companiilor aflate în subordinea Ministerului Transporturilor și al Infrastructurii.SOCIETATEA NATIONALA A CAILOR FERATE ROMANE RA (SNCFR RA)În 2009, Societatea Națională a Căilor Ferate Române ( SNCFR CFR R.A.) mai vedea o rază de lumină: compania înregistra un profit modest, de 107.780 lei. Era ultima dată când balanța financiară arăta vreun semn de echilibru. De atunci, declinul a devenit constant și greu de ignorat.În anii care au urmat, bilanțurile CFR au devenit o radiografie a problemelor cronice care macină transportul feroviar românesc. În 2010, societatea înregistra o pierdere de 267.097 lei. În 2011, pierderea a explodat la aproape 18 milioane de lei, iar trendul descendent a continuat în următorii ani: -197.689 lei în 2012, -491.554 lei în 2013, -210.261 lei în 2014 și -565.753 lei în 2015.Capitalurile proprii au rămas în permanență negative, semnal clar al dezechilibrului financiar. În 2009, erau la -251 de milioane de lei, iar în 2015 scăduseră și mai mult, la -245 milioane, în timp ce datoriile totale continuau să fie uriașe, peste 240 de milioane de lei.Și mai surprinzător este că cifra de afaceri raportată în acești ani este zero. n spatele cifrelor și rapoartelor se află echipa de administratori, responsabili de deciziile strategice și gestionarea activelor: Szentes Iosif – membru al consiliului de administrație, Chiper Marian Marius – membru al consiliului de administrație, Iurcu Lavinia – membru al consiliului de administrațieCompania Națională de Căi Ferate CFR S.A.Ultimul an în care Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a înregistrat profit a fost 2018, când bilanțul arăta un câștig modest de aproximativ 10,5 milioane de lei. De atunci, compania a intrat într-o spirală a pierderilor, care s-au adâncit în fiecare an, chiar dacă cifra de afaceri a continuat să crească.În 2024, situația financiară reflectă aceste tensiuni profunde: CFR S.A. a înregistrat o cifră de afaceri de peste 1,2 miliarde de lei, dar pierderea netă a ajuns la 432 milioane de lei. Datoriile totale se mențin la un nivel uriaș, de aproximativ 1,59 miliarde de lei.Dincolo de cifre, în spatele deciziilor strategice se află o echipă extinsă de administratori și directori, responsabili de modul în care compania gestionează resursele companiei Damian Ion, Chiper Marian Marius, Mocanu Mihaela, Mitan Dorin, ROStoica Marcel Alexandru, Tenea Diana Doina, Zamfir Marian – membri ai consiliului de administrație, Mantescu Iulian Florin, Simu Alexandru Ion, Cozubas Vasile – directori, Pintea Ioan, Lupsan Gheorghe, Cesa Petru, Maer Dorin Ioan, Cercel Ninel, Pipa George Radu, Oprea Gabriel, Tarnita Ioan Vasile, Ungurean Marian Cristian – împuterniciți sucursale.Societatea Natională de transport Feroviar de Marfă „CFR Marfa” – S.A.Ultimul an în care Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” S.A. a înregistrat profit a fost 2007, când compania a raportat un câștig net de aproximativ 4,7 milioane de lei. De atunci, bilanțurile au arătat numai pierderi, unele uriașe, care reflectă dificultățile cronice ale sectorului feroviar de marfă românesc.În 2008, pierderea netă a fost de 169 milioane de lei, iar în 2009 a urcat la peste 341 milioane de lei. Următorii ani au continuat pe același trend: 535 milioane lei pierdere în 2010, 93 milioane în 2011, și 405 milioane în 2012, iar cifrele negative au continuat să fie constante până în prezent.În 2024, compania raportează o cifră de afaceri de 677 milioane lei, însă pierderea netă se ridică la 328 milioane lei. Datoriile totale ating 4,7 miliarde lei. Directorul societății este  Copaen Radu Cătălin.Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători SAEvoluția financiară recentă arată o perioadă dificilă, marcată de pierderi consecutive. În 2024, compania a înregistrat un profit net de 29.326.513 lei, pe o cifră de afaceri de 3.486.819.881 lei, revenind după ani de pierderi: 2023 – 210.841.467 lei pierdere, 2022 – 176.348.661 lei pierdere, 2021 – 272.679.744 lei pierdere. Datoriile totale se mențin ridicate, la 1.274.386.231 lei în 2024.În spatele acestor cifre se află echipa de conducere și administratori, responsabili de deciziile strategice și operaționale: Stancu Marin, Popa Gabriel, Flutur Sorin Georgel, Bucureanu Victoras Florian, Malasa Ionut Laurentiu, Preoteasa Traian, Dragan Mihai – membri ai consiliului de administrație Costescu Marian Dan, Hanganu Aida – directori, Mitrica Cristian, Vlasin Daniel Nicolae, Gavrila Niculae Auras, Cercel Ninel, Popa Simion Ciprian, Ilie Laurentiu Nicolae, Franculescu Stefan Ciprian, Axinia Constantin, Jacota Lucian Mihai Gigel, Gradinariu Ioan, Profir Marian – împuterniciți sucursale.Societatea de Administrare Active Feroviare S.A.A.F. S.A.Societatea de Administrare Active Feroviare S.A.A.F. S.A., înființată în 1998, însă performanța financiară a companiei a fost aproape continuu negativă în ultimii ani. Ultimul an în care compania a înregistrat un profit, oricât de infim, a fost 2012, când profitul net a fost de doar 1.178 lei. De atunci, S.A.A.F. a acumulat pierderi aproape constantÎn 2024, compania raportează o cifră de afaceri de 390.989 lei, cu pierderi nete de 56.774 lei, datorii totale de 41,9 milioane lei și active imobilizate de peste 25,7 milioane lei. Activele circulante se situează la 23,4 milioane lei, iar capitalurile proprii la 7,2 milioane lei. Numărul salariaților este zero.Situația financiară din ultimii ani arată un pattern clar al instabilității: pierderi de sute de mii de lei între 2013 și 2021, intercalate cu ani cu profit zero, datorii constante în jurul valorii de 42 de milioane lei. Societatea de Administrare Active Feroviare S.A.A.F. S.A este condusă de  Sabau Gabriela – administrator special șo  Ses Genoveva Caribda – director.Societatea Feroviară de Turism S.F.T. – CFR S.ASocietatea Feroviară de Turism S.F.T. – CFR S.A., înființată în 2003,  are un parcurs financiar care arată dificultăți persistente. Compania a intrat în faliment în 2018, iar de atunci situația s-a deteriorat constant, cu pierderi semnificative și o activitate redusă.Ultimii ani ilustrează această degradare: în 2022, compania raporta un profit aparent mare de 7.357.931 lei, însă acesta a fost un caz izolat, probabil datorat unor tranzacții financiare excepționale. În 2023 pierderea netă a fost de 907.350 lei, iar în 2024 pierderea s-a menținut la 572.393 lei, pe o cifră de afaceri extrem de redusă, de doar 30.907 lei. Datoriile totale se ridică la aproape 6 milioane lei, activele circulante și imobilizate sunt limitate, iar capitalurile proprii sunt în scădere, reflectând incapacitatea companiei de a-și finanța operațiunile. Numărul angajaților este redus, 2 în 2024, semn al unei structuri minimaliste și al unei activități aproape suspendate. Conducerea companiei  este asigurată  de Cojocaru Octavian Calin – administrator special.METROREX, coloana vertebrală a metroului bucureștean, nu a avut niciodată profitSocietatea Comercială de Transport cu Metroul București, Metrorex S.A., funcționează din 1999 și este coloana vertebrală a transportului urban subteran al Capitalei. Compania gestionează o rețea extinsă de linii, mii de trenuri și milioane de pasageri anual, însă, paradoxal, niciodată în istoria sa financiară nu a raportat profit.Ultimii ani arată dificultăți financiare semnificative: în 2024, Metrorex a înregistrat o cifră de afaceri de 1,16 miliarde lei, dar pierderi nete de 181 milioane lei, cu datorii totale de aproape 4,9 miliarde lei. Activele imobilizate depășesc 7,9 miliarde lei, iar activele circulante se situează la 368 milioane lei, însă capitalurile proprii sunt negative, la -375 milioane lei. Numărul angajaților este de 4.882, ceea ce reflectă dimensiunea masivă a operațiunilor.Pierderile persistă de ani de zile: între 2018 și 2023, Metrorex a raportat pierderi cuprinse între 186 și 508 milioane lei, cu excepția anilor cu rezultate aproape de zero. Această evoluție arată un model structural al dezechilibrului: venituri mari generate de tarife și subvenții, dar costuri operaționale și de întreținere exorbitante, infrastructură veche și investiții continue, care fac imposibilă atingerea profitului.Conducerea Metrorex este asigurată de Popa Gabriel, Preoteasa Traian, Tisu Daniela, Szentes Iosif, Voicu Vasile Dorin, Petre Mariana – administrator și Ioana Diaconu, Mariana Miclaus, Nedelcu Vasile – directori.Societăți auxiliare în suboridnea MTITelecomunicații C.F.R. S.A. Telecomunicații C.F.R. S.A. a fost  înființată în 2002. Datele financiare recente arată un parcurs fragil, marcat de pierderi, dar cu semne de stabilitate punctuale. În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 69,3 milioane lei, cu o pierdere netă de 9,95 milioane lei. Datoriile totale sunt de 12 milioane lei, activele imobilizate depășesc 27,7 milioane lei, iar activele circulante ating 49,7 milioane lei. Capitalurile proprii se situează la 65,8 milioane lei, iar compania are 564 angajați.În 2023 pierderea netă a fost de aproximativ 5 milioane lei, iar în 2022, compania a raportat chiar un mic profit de 155.659 lei, semn că o perioadă de echilibru financiar este posibilă, deși fragilă. Evoluția arată o companie care operează cu marje foarte strânse, într-un sector unde investițiile și întreținerea infrastructurii sunt vitale și costisitoare.Conducerea companiei include următorii administratori și directori: Ardelean Felix Corneliu, Mureșan Claudiu Marinel, Balan Jean Florin – administrator,,Balet Radu Bogdan, Timiș Iuliana Adriana, Simion Melania Oana – directori, Tapoca Luminița, Untu Vasile, Crăciunescu Mihail, Sandu Cosmin, Mos Răzvan Marius, Breazu Mircea Sorin, Laza Georgiana Maria, Albu Ioan – împuterniciți sucursale.Societatea Comercială „Grup Exploatare și Întreținere Palat C.F.R.” S.AGrup Exploatare și Întreținere Palat C.F.R. S.A., înființată în 2002. Spre deosebire de alte companii din portofoliul feroviar al statului, Grup Palat a înregistrat profit în fiecare an de la înființare. În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 21 milioane lei, cu un profit net de 4,58 milioane lei.Conducerea include următorii administratori și directori: Osman Akan, Barbu Nelu Vasile, Olteanu Adrian, Turmac George Adrian – administrator,   Sacareanu Vlad, Ungureanu Mihai – directori.