UE pregătește noi taxe care ar putea scumpi biletele de avion și produsele cu zahăr. Ce schimbări îi așteaptă pe români și când pot intra în vigoare

Uniunea Europeană analizează introducerea unor noi taxe care ar putea avea un impact direct asupra milioanelor de cetățeni europeni. Printre variantele aflate în discuție se numără o taxă aplicată biletelor de avion și o contribuție pentru produsele cu un conținut ridicat de zahăr. Dacă aceste măsuri vor fi aprobate, călătoriile cu avionul și o parte dintre alimente ar putea deveni mai scumpe în următorii ani.Pentru moment, este important de precizat că nu a fost adoptată nicio decizie finală. Discuțiile se află într-o etapă preliminară, iar statele membre încearcă să găsească soluții pentru finanțarea viitorului buget al Uniunii Europene aferent perioadei 2028-2034.





Propunerile sunt analizate în cadrul negocierilor privind noile surse de venit ale bugetului european, iar până în această toamnă reprezentanții celor 27 de state membre trebuie să identifice variante care ar putea obține sprijin unanim.Necesitatea unor venituri suplimentare apare în contextul în care Uniunea Europeană pregătește unul dintre cele mai ambițioase bugete din istoria sa. Fondurile vor trebui să acopere cheltuielile pentru agricultură, dezvoltare regională, infrastructură, apărare, securizarea frontierelor, investițiile în tehnologie și competitivitate, dar și rambursarea împrumuturilor contractate în perioada pandemiei de COVID-19.Comisia Europeană estimează că viitorul buget multianual ar putea ajunge la aproximativ două trilioane de euro, însă există diferențe importante între statele membre privind modul în care acesta ar trebui finanțat.Țările contributoare nete, precum Germania sau Țările de Jos, solicită limitarea cheltuielilor, în timp ce alte state susțin menținerea finanțărilor consistente pentru agricultură și dezvoltare regională.


Una dintre variantele analizate este introducerea unei taxe europene aplicate fiecărui bilet de avion. În prezent nu există informații oficiale privind valoarea acesteia și nici modul în care va fi calculată. Sunt luate în calcul mai multe scenarii, inclusiv taxe diferențiate în funcție de distanța zborului, clasa de călătorie sau nivelul estimat al emisiilor generate.Dacă o asemenea măsură va fi adoptată, companiile aeriene ar putea transfera integral sau parțial costurile către pasageri.Astfel, biletele pentru cursele care pleacă inclusiv de pe aeroporturile din România ar putea deveni mai scumpe.Mai multe mari companii aeriene europene au avertizat deja că orice nouă taxă aplicată transportului aerian riscă să fie suportată, în cele din urmă, de călători.Pe lista opțiunilor discutate la Bruxelles se află și introducerea unei contribuții legate de zahăr. Nici în acest caz nu există o formă finală a propunerii. Nu este clar dacă viitoarea taxă ar urma să vizeze zahărul ca materie primă, băuturile răcoritoare îndulcite, produsele ultraprocesate sau toate alimentele care depășesc un anumit prag de zahăr adăugat.Dacă această contribuție va fi introdusă, producătorii ar putea fie să modifice rețetele pentru a reduce conținutul de zahăr, fie să transfere costurile suplimentare în prețurile plătite de consumatori.În România există deja anumite taxe naționale aplicabile unor produse cu zahăr, însă o eventuală contribuție europeană ar reprezenta un mecanism distinct.Taxele pe biletele de avion și pe zahăr nu sunt singurele variante aflate în analiză. Comisia Europeană a propus deja alte cinci surse proprii de finanțare, care ar putea aduce aproximativ 44 de miliarde de euro anual.Acestea includ venituri provenite din comercializarea certificatelor de emisii de carbon, mecanismul de ajustare la frontieră pentru carbon, contribuții legate de deșeurile electronice, accize aplicate produselor din tutun și contribuții anuale plătite de marile companii care activează pe piața europeană.Parlamentul European susține chiar extinderea acestor surse și propune taxe suplimentare pentru serviciile digitale, jocurile de noroc online și câștigurile obținute din criptomonede.În acest moment nu există un calendar oficial privind aplicarea unei taxe pe biletele de avion sau pe produsele cu zahăr.
Pentru ca aceste măsuri să devină realitate este nevoie de acordul unanim al tuturor celor 27 de state membre, după consultarea Parlamentului European. Ulterior, fiecare stat trebuie să ratifice decizia conform propriilor proceduri constituționale.